arie – Laman 8 – Catatan Teknik Lingkungan

Seminar HiTEL 22 Januari 2013

Januari 22, 2013 oleh arie

Dokumen seminar HiTEL yang berisi tentang 2 hal pokok: 1) Missing data impute, 2) administrative boundary of Surabaya untuk dilakukan interpolasi IDW [emember_protected] [wp_eStore_download_now_button id=5] [/emember_protected]

Mengisi Data Hilang pada Informasi Waktu Puncak Kualitas Udara NO Pagi hari

Oktober 31, 2012 oleh arie

Data kualitas udara di Kota Surabaya tersedia dari Tahun 2001 hingga 2012. Namun sayangnya diantara rentang itu, sensor monitoringnya sering rusak, sehingga tidak mungkin mendapatkan data yang lengkap. Untuk itu kita membutuhkan sebuah metode untuk mengisi data hilang tersebut. Arsip ini mengulas salah satu metode yang dapat diaplikasikan segera menggunakan open source software R. [emember_protected] … Read more

Kitakyushu – Penerapan Low Carbon Society

Juli 9, 2012 oleh arie

Kitakyushu adalah contoh paling penting di seluruh dunia, bisa dikatakan begitu, karena kota ini disematkan oleh banyak pihak sebagai kota yang sukses menerapkan Low Carbon Society konsep (eco-model city). Paling tidak itulah yang bisa dirasakan setelah 50 tahun lebih. Sebelum 1960, kota ini dikenal sebagai kota yang terpolusi paling parah akibat pencemaran industri. Sekarang, hal sebaliknya yang terjadi. Artikel ini mencantumkan 3 bahan (bahasa Inggris) yang menerangkan cerita dan proses dari Kota Kitakyushu, kota yang dikenal berhasil menciptakan industri berbasis lingkungan, yang juga sukses menelurkan berbagai teknologi lingkungan canggih.

Variasi Hari-ke-Hari tiap Stasiun Pemantau Kota Surabaya dari data 9 tahun

Juni 26, 2012 oleh arie

Berikut adalah tabel hasil multilevel regresi untuk variasi hari-ke-hari data kualitas udara dari 5 stasiun pemantau di Kota Surabaya dari 2001-2009. Tabel berikut menyampaikan koefisien hari dengan Hari Senin sebagai referensi (di-nolkan), dengan maksud untuk mencari tahu sesi puncak tiap sesi (pagi dan sore) dari tiap hari. Terlebih dahulu kita mereview representasi tiap stasiun. Stasiun 1 di pusat kota (Taman Prestasi), Stasiun 2 di Utara Surabaya (Pabean Cantikan), Stasiun 3 di Sukomanunggal, Stasiun 4 di Gayungan (Masjid Al-Akbar), Stasiun 5 di Gedung Convention Hall Arief Rahman Hakim (Sukolilo).

Koordinat Stasiun Pemantau Kualitas Udara di Surabaya

Juni 25, 2012 oleh arie

Bagi yang mencari-cari koordinat stasiun pemantau kualitas udara di Surabaya, ini adalah list koordinat dan gambar petanya dari google maps.

1. SUF1 (Taman prestasi – Ketabang Kali)
3april12 10:12:46pm
S 07’15’41.8″
E 112’44’34.1″

Dikonversi ke latitude/logitude dengan link ini:
http://transition.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html/
7.261611 S, 112.742806 E

Kalau di UTM-kan menjadi (Zona 49S):

http://home.hiwaay.net/~taylorc/toolbox/geography/geoutm.html

692414.4317615791 (easting)
9196960.79976634 (northing)

elevation 23m
from map pointer SE 9m

Memahami Dinamika Hari-ke-Hari Sesi Puncak Pagi dan Sore: Kota Surabaya

Juni 6, 2012 oleh arie

Salah satu topik penting yang senantiasa dipelajari oleh seorang peneliti di bidang transportasi kota (urban transportation) adalah perjalanan komuter harian. Perjalanan komuter adalah perjalanan harian yang bisa terdiri dari perjalanan kerja, perjalanan sekolah, dan jenis perjalanan lain (belanja, bisnis, interaksi sosial). Topik ini menjadi topik yang menarik karena perjalanan harian: salah satunya adalah perjalanan kerja setiap hari, memberikan beban dan efek bagi sistem transportasi sebuah daerah (mulai saat ini kita sebut saja kota). Tentu saja beban dan efeknya ini akan sangat terasa pada jam-jam puncak baik pagi dan sore. Di Surabaya sendiri, kita bisa mengamati padatnya Jalan Ahmad Yani mulai Pkl. 06.30 hingga Pkl. 10.00 WIB pada sesi puncak pagi hari, dan sekitar Pkl. 15.00 hingga Pkl 20.00 WIB pada sesi puncak sore hari. Sesi sore bisa lebih panjang pada Hari Jumat (sd Pkl. 21.00 WIB), dikarenakan Hari Jumat adalah hari menjelang libur akhir pekan (weekend). Perjalanan bisa jadi karena: 1) transportasi barang-barang kebutuhan, 2) perjalanan keluarga (rekreasi), 3) perjalanan kembali ke Kota di luar Surabaya (mis. Sidoarjo, Jombang), untuk orang-orang yang bekerja di Surabaya tanpa meninggalkan Kota Surabaya.

Data Kualitas Udara Kota Surabaya

Juni 5, 2012 oleh arie

Data kualitas udara didapat dari 5 stasiun pemantau yang tersebar di 5 titik. Keterangan tentang lokasi dan detail stasiun dapat diunduh di bawah ini: [wpdm_file id=5] Disitu banyak keterangan tentang: 1) Lokasi stasiun pemantau 2) Peralatan stasiun pemantau 3) Lokasi Public Data Display (yang menampilkan indeks kualitas udara) 4) Parameter yang diukur oleh stasiun pemantau … Read more

Principal Component Analysis dan Regresi Logistik dengan R

Juni 4, 2012 oleh arie

File ini menjelaskan contoh perhitungan Principal Component Analysis dan Regresi Logistik menggunakan Program R. Dataset yang digunakan (Heri Suheri, 2012) adalah biodiversitas spesies di lingkungan Cianjur, Jawa Barat. [wpdm_file id=4]

Menghitung Emisi CO2 dari Kendaraan Cara Paling Sederhana

Mei 30, 2012 oleh arie

File bertipe PDF ini adalah contoh sederhana cara menghitung emisi CO2 dari kendaraan dan sepeda listrik. Tentunya banyak asumsi yang digunakan. Beserta dokumen ini adalah file xls yang tinggal masukkan angka dan keluar hasil emisi CO2. Kalau ada masukan silakan. [wpdm_file id=1] File xls yang tinggal dimasukkan input jumlah kendaraan, sehingga langsung keluar nilai emisi … Read more

Pengguna Bus Hybrid Eletrik di Dunia

Mei 30, 2012 oleh arie

Salah satu kegiatan low carbon society di bidang transportasi adalah transformasi penggunaan bahan bakar fosil ke energi listrik. Negara-negara yang sudah menggunakan bus tipe ini bisa dilihat di: Wikipedia tentang Hybrid Bus Disitu juga ada keterangan kota yang sudah memiliki Bus Hybrid. Kapankah di Indonesia? Karena saya di Jepang, saya tengok contoh bus hybrid di … Read more